是因为沪苏通长江大桥的建设要考虑到沪苏两地的后期的经济的发展、等因素，以及两地后期的造价和效益都要综合评估的。
沪苏通长江大桥为什么不向西建在长江中心岛上
沪苏通长江大桥的建设是考虑到长期的经济、社会和环境因素，以及技术可行性、造价和效益等方面的因素进行的综合评估和决策。因此，其建设方案采用了向东的方案，而不是向西建在岛上。
具体来说，向西建在岛上的方案虽然可以缩短桥梁的长度，但需要进行大量的填海造地工程，这将对海洋生态环境产生严重的影响，也会增加工程的投资和施工难度。此外，沿岸地区的居民和企业也可能会因为填海造地引起的水土不宜等问题而受到影响。
相比之下，向东的方案则可以避免对海洋环境的影响，同时也能够更好地服务于长三角地区的经济发展和人口流动。此外，向东的方案还可以通过与现有的长江航道相衔接，提高航运运输的效率和安全性，对于长江流域的发展和繁荣也具有重要意义。
因此，最终选择了向东的方案，即在长江上游沿江而下，连接上海和江苏两省，以促进区域经济的发展和人口流动，同时也尽量减少对环境的影响。