其一：雨水补给
郑和每次出发前都会精心准备食物包括淡水，根据记载说：“牲畜家禽船上养，蔬菜生姜船上种，大量淡水船上储”。最长一次下西洋历时3年多，由于当时的造船技术不是很先进，再加上上面几万人，就算尽量储水那也是不可能满足来回的用量，根本不够那么多人长期使用。
作为古老的中国人，怎么会被这难到。在海上漂泊的船员们，时不时也能得到上天的馈赠，那就是降雨。船上一般都备有大量的木桶用于存放淡水，一旦降雨，船员们就会用木桶把雨水收集起来，用以补给生活用水。
其二：靠岸补给
最简单的办法就算靠岸装水，但是也是最容量没有收获的办法。因为航海时走的基本都是荒无人烟的未知航线，能不能找到淡水完全是凭运气和经验。这个时候要是找不到淡水，恐怕船员就倒霉了。
所以想要每次都靠岸补水肯定是行不通的，于是便有了更加极端的办法！
其三：收集尿液
是的，你没看错，在船上的日子，偶尔还需要靠尿液来补充水分。
包括现在很多探险家在野外找不到水，也都会用自己的尿液补充水分，古代的人也早知道了这一点，毕竟人逼急了啥办法都能想到。
为应对最极端的情况，船员们会在木桶上收集尿液，当淡水资源不足，又无法靠其他办法补给时，就需要通过喝收集起来的尿液来保命。就现在而言，尿液可以喝但不建议，因为尿中含有大量的尿素，对人体是有毒害作用的，除非真的是被困沙漠，再没有水就会死的状态。
当然作为中国古代第一位真正的航海家，其成就还是非常有历史意义的。
郑和船队怎么保持淡水
01. 雨水补给
在海上漂泊的船员们，时不时也能得到上天的馈赠，那就是降雨。
船上一般都备有大量的木桶用于存放淡水，一旦降雨，船员们就会用木桶把雨水收集起来，用以补给生活用水。
02. 靠岸补给
郑和下西洋总是沿着大陆海岸线走是有原因的，因为可以边走边靠岸补给食物和淡水。
巩珍在《西洋番国志》的自序中写到：“缺其食饮，则劳困弗胜，况海水卤咸，不可入口，皆于附近川泽及滨海港湾，汲汲淡水。水船载运，积贮仓粮舟者，以备用度，斯乃至急之务，不可暂弛。”这段话的意思是，航行中缺少饮食，海上不能补给，只好到附近港湾求助，补充淡水，囤积粮食，这是最为紧急的事情。
单靠雨水完全不足以满足船员的日常生活用水，靠岸取水是船员们淡水来源的重要渠道之一。
03. 收集尿液
是的，你没看错，在船上的日子，偶尔还需要靠尿液来补充水分。
为应对最极端的情况，船员们会在木桶上收集尿液，当淡水资源不足，又无法靠其他办法补给时，就需要通过喝收集起来的尿液来保命。